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Die Ländermenüs
Wenn du direkt auf Länderinformationen drückst wird eine Menüzeile, unterhalb des Menüs, mit all den zugehörigen Revieren. Weiters gibt es aber die Möglichkeit die Weltkarte, mit all den Ländern für die Informationen zur Verfügung stehen, zu öffnen. Gleichzeitig öffnet sich auch hier die Menüleiste, unterhalb des Menüs, mit all den zugehörigen Revieren.
Die Länderinformationen teilen sich wie folg auf.
- Zuerst kommt die Region - z.B. Nord- Mittelamerika
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Danach wird zum Beispiel der Menüpunkt Panama gewählt.
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Nun erscheint links ein Neues Menü für das ausgewählte Land.
Das ausgewählte Land wird mit den folgenden Optionen vorgestellt:
Info enthält:
- Allgemeine und landestypische Informationen über das gewählte Land, Informationen über Behörden, Einklarieren usw.
Ankern enthält:
- Informationen und Detailbeschreibungen über die bereits vorhandenen Ankerplätze.
Ankerbuchten und Häfen - Informationen einsenden
Deine Mithilfe ist uns wichtig! Hilf bitte mit, damit die Globalsail.info zur besten Informationsquelle für Segler wird. Du hast die Möglichkeit eine Ankerbucht oder einen Hafen, der bisher nocht nicht erfasst wurde, mit unserem Formular zu senden. Wir danken schon jetzt für deine Bemühungen. | ![]() |
Karte enthält:
- Eine Google-Satelitenkarte des Landes mit all den bereits vorhandenen Ankerplätzen die mit einem Anker markiert sind.
Seekarte enthält:
- Maptech Seekarten, deren Handhabung aber ein wenig Übung bedarf!
Wir haben viele Länder dieser Erde in die Globalsail.info - Webseite aufgenommen und um dies übersichtlich zu gestalten haben wir diesen Weg gewählt.
Hier kannst du die vorhandenen Revier- und Reiseberichte, die ebenfalls den Regionen zugeordnet sind, nachlesen.
Revierberichte - Segelberichte - einsenden
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In der Rubrik Technik gibt es wissenswerte Beiträge zur Bordelekrik und Elektronik, Energieversorgung, Maschine, Sicherheitsausrüstung u.s.w.
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Unser Impressum, Kontaktformular und unsere Geschäftsbedingungen findest du hinter den Links und ebenfalls am Fuß dieser Webseite.
Alle Angaben sind ohne Gewähr! Gute Seemanschaft setzt voraus die offiziellen Seekarten zu gebrauchen. Alle angeführten Positionen sind nur Anhaltspunkte und nicht zur Navigation geeignet!
In Manchen Gebieten gibt es Unterschiede, Karte zu GPS oder umgekehrt, von mehreren Seemeilen.
Es wäre also fatal seine Augen davor zu verschließen und auf einem Riff zu landen und damit die Crew und das Schiff in ernstliche Schwierigkeiten zu bringen.